2009年9月1日，大连建市以来中心城区规模最大的市政工程项目——全长11.3公里的东联路高架立交桥竣工通车！市城建局昨日提供的消息说，历时360多天、先后有上万人参建的东联路工程，没有发生一起人员伤亡事故。
    东联路北起华北路与华东路交会处，向南纵向穿越华东路、松江路、西南路、华北路、疏港路、长大铁路线后至终点联合路和西安路。全长11.3公里，宽24米，双向6车道。
    2008年，东联路作为我市重点民生工程项目全线启动。中铁九局、十三局、十九局，大连船舶重工集团公司、大连市政工程总公司、大连市政设施修建总公司、大连路灯管理处7支建设队伍从2008年7月下旬开始，相继投入东联路大会战。
    东联路不仅是目前国内城市中心城区规模最大的桥梁，同时也刷新了我市中心城区市政建设史上的数项新纪录：用钢量达8万余吨，浇注混凝土30余万立方米；工程总投资达19亿；有50多支各类专业建设和监理队伍先后参加会战；有1万余名职工参与了工程建设；首次实施大吨位钢箱梁跨铁路顶推（拖拉）作业；首次在中心城区狭小的空间内吊装规模如此之大的钢箱梁。
    更值得一提的是，东联路高架立交桥采用鱼腹式钢筋砼连续箱梁结构，造型美观；桥上采用金属防撞栏杆，与传统的钢筋砼防撞墙相比，视觉通透；采用了放大墩帽的圆柱形桥墩（直径仅1.5米）轻巧大气；桥台和引堤创造性地采用悬臂式结构，既节省空间，又使其外形与桥体主梁相融合；桥梁上的排水系统打破了将排水管悬挂在桥墩两侧的传统做法，将其内置在桥墩内预埋管里直接排入地下管线，既杜绝了桥墩柱受水害侵蚀的弊端、又提升了桥体的景观效果。（来源:：大连建设网）